米兰体育官方下载入口手机版 、米兰苹果免费下载 、Drum brake、轮毂刹车圈专业生产厂家无锡九环2023年5月15日讯  摩托车制动系统是保证摩托车安全行驶的重要组成部分，它的作用是控制行驶中的摩托车的车速，并在紧急清况下，使摩托车在最短的制动时间（或距离）内稳定可靠地将车辆停止，以保证驾驶员的人生安全。

    摩托车制动器一般为米兰体育官方下载入口手机版 和液压盘式制动器。在液压盘式制动器中，按制动钳的特点可分为固定钳式和浮动钳式；按制动活塞的数量可分单活塞、多活塞式制动器；按制动活塞的布置结构可分为活塞单侧式制动器与活塞对置式制动器

     浮动式制动卡钳，只在卡钳的一侧设置制动活塞。当活塞让摩擦片与制动盘接触时，只有一边的摩擦片接触到制动盘，当分泵压力到达峰值时，活塞已经无法再向外推，就会有一个反作用力推动整个卡钳移动，让另外一边的摩擦片也与制动盘接触，当两块摩擦片都与制动盘接触时就是全力刹车阶段，浮动式卡钳可以左右移动，可以让两侧的摩擦片都做功

     固定式制动卡钳，在工作时卡钳两侧的活塞推动摩擦片接触制动盘，产生摩擦制动力，所以对向卡钳的位置是必须固定的

     有一个活塞，靠外侧单颗活塞推挤刹车片来进行刹车，其构造简单、成本低，但制动力度很有限，多用于小排量车或后轮制动，单活塞前段不是很给力，但后段力道迅速增大

     有两个活塞，制动前期很灵敏，给人一种刹车非常好的错觉，后段相对乏力，但最终使劲捏出的刹车力道是差不多的，它可提供相当大的制动力度，多用于性价比较高车型，由于接触制动片的面积也大，因此制动效果非常好

     有三个活塞，靠外侧三颗活塞推挤刹车片来进行刹车，是近期推出的制动类型，结构原理类似于双活塞，多用于国内部分高端车或电摩

     由左右各两个活塞组成，可同时推挤两侧刹车片来进行刹车，施加于制动片的压力比较均匀，再配合较大的刹车片可加大制动力，他可让卡钳保持一定的制动线性，保留舒适性同时又有强劲的制动力，多用于一些高端车型

     液压制动盘分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔。通风盘式刹车利用风流作用，其冷热效果要比普通盘式刹车更好

1、散热性好

    盘式刹车散热性较米兰体育官方下载入口手机版 刹车要好，在连续踩踏刹车时不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象。

2、刹车间隙恒定

   刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加。

3、反应速度快

   盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求。

4、防水性能好

   因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形。

5、维修方便

   与米兰体育官方下载入口手机版 刹车相比较下，盘式刹车的构造简单，且容易维修