本田CBR300R摩托的ABS制动防抱死系统浅析
米兰体育官方下载入口手机版
、米兰苹果免费下载
、轮毂刹车圈专业生产厂家无锡九环2020年5月27日讯 制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在机动车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。摩托车专用的制动防抱死系统（Motorcycle Antilocking Brake System），简称摩托车ABS。
BOSCH ABS 进化图
第一款安装在摩托车上的轮胎防死锁系统Maxaret：
ABS 与摩托车
1970年，防抱死制动系统已经从机械式改为电子式的设计，各大汽车制造商陆续将该系统运用在产品上。HONDA 在1992年推出的ST1100，是第一款搭载ABS 的日系摩托车。但在当时，ABS 组件主要为汽车开发，重量体积虽然已经比70年代要小的多，对于摩托车仍是负担，因此多半是车重、体型较大型的旅行车款才有搭载ABS。
第一款搭载ABS的日系摩托车 HONDA ST1100
ABS 的发展逐渐轻量化、小型化为摩托车的安装提供了可行性。从早期只安装在大型休旅车款，到如今大型档车或踏板车，也得以加入ABS 设备。
CBR300R的ABS防抱死系统
