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与盘式制动器的构造有何不同
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、轮毂刹车圈专业生产厂家无锡九环2020年4月17日讯 不管是汽车还是机械设备，在工作中，都需要用到制动器，也就是常说的刹车装置。我们知道，运行中的物体如果没有制动器将会是十分危险的。制动器根据使用的地方不同，有很多种类，如：米兰体育官方下载入口手机版
、盘式制动器等。对于这两种制动方式，它们的构造有何不同呢？
1、米兰体育官方下载入口手机版 是在轮毂里装设二个半圆型的刹车片，用“杠杆原理”使刹车片与轮鼓内面接触而发生摩擦而制动。盘式刹车以刹车卡钳控制两片刹车片去夹住轮子上的刹车碟盘。在刹车片夹住碟盘时，其二者间会产生摩擦。
2、米兰体育官方下载入口手机版 的刹车系统可以使用较低的油压，鼓式刹车在受热后直径会增大，会发生刹车反应不如预期的情况。盘式刹车散热性优于鼓式刹车，连续踩踏刹车时不会造成刹车衰退而使刹车失灵。盘式刹车左右车轮的刹车力量比较平均，刹车盘具有较好的排水性，能降低水或泥沙造成刹车不良的现象。
3、米兰体育官方下载入口手机版 的手刹机构安装容易，有些后轮装置盘式刹车的，另在刹车盘中心部位安装鼓式手刹。刹车的踩踏力道不好控制，不利于急刹动作。盘式的刹车片与刹车盘之间的摩擦面积比鼓式刹车要小，所以在刹车力量上较弱，为改善刹车力量的缺点，需较大的踩踏力或是加大油压来提高刹车力量。
4、米兰体育官方下载入口手机版 的零件加工较为简单，制造成本低廉，但构造零件多。盘式刹车构造简单，维修更容易，但是刹车片磨损大，更换频率高。
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