摩托车制动圈,轮毂刹车圈 昨日上午9点30分，随着一声清脆的汽笛，满载着近200台摩托车的79213次货运专列，缓缓驶出佛山东铁路货运站，朝广西贵港方向驶去，预计今日到达贵港。这是全国铁路历史上开行的首趟“摩托货运专列”。

      据悉，为进一步体现政府和社会对弱势群体的关爱，让广大“摩托大军”更安全舒适地回家，今年春运，广铁集团联合粤桂两省（区）人社厅、广东省交通厅等政府部门以及爱心企业组织开展“春暖回家路——铁路客货运齐力服务‘摩托大军’”活动。此前已在23日将乘高铁返乡务工人员的摩托车收集完毕，铁路部门在将摩托车装车加固后，于昨日开行一趟货运专列送摩托车“返乡”。

      据广铁佛山货运中心副主任鲁尚锋介绍，开行摩托车货运专列，在国内铁路货运史上尚无先例，没有现成的经验可供借鉴。为确保运输安全，装运前须把摩托车内的汽油抽放干净，同时保持运输途中通风良好。此前，铁路部门多次组织有关专家和技术人员开会研究，经过反复论证，最终确定装载加固方案，并在方案正式实施前，专门找来5台摩托车经过3次装载试验，以确保安全万无一失。

      广铁集团货运部门负责人表示，特需班列是铁路部门面向各类企业和个体工商户，根据客户特殊运输需求开行且主要运送零散货物的货物列车。随着高铁成网后铁路运能规模的增加，释放了部分铁路运输压力，从而让铁路部门有余力尝试新的运输方式。相比普通的货物列车，特需班列采用点对点运输方式，速度更快，效率更高。目前广铁集团已开行（广州）大朗至（北京）大红门等10余个方向的特需班列，市场反响较好。